2026년 9월 현재 태국에는 운행 중인 고속열차가 없으며, 태국 국영철도(SRT)가 아직 철도 패스를 판매한다고 확인해 주는 최신 자료도 없습니다. 지금 이용할 수 있는 것은 기존 철도망입니다. 치앙마이와 남부로 가는 침대열차, 아유타야로 가는 저렴한 완행열차, 칸차나부리로 가는 죽음의 철도(Death Railway)가 있으며, 모두 편도 승차권으로 탑니다. 이 글에서는 고속철도 사업의 진행 상황, 일반 열차 예매 방법, 그리고 차량 이동이 더 간편한 경우를 정리합니다.
고속철도: 2026년 사업 진행 상황
방콕~나콘랏차시마 구간
첫 고속철도 노선인 태국·중국 철도 1단계 구간은 방콕과 나콘랏차시마(Nakhon Ratchasima, 코랏 Korat)를 잇게 됩니다. 2026년 8월과 9월 기준 공정률은 약 56%로, 이 시점까지 계획했던 약 90%에 못 미칩니다. 개통 시기는 한 보도에 따르면 2030년 무렵, 다른 보도에 따르면 2031년 무렵으로 예상됩니다.
이 노선의 승차권, 요금, 시간표는 아직 없습니다. 소요 시간과 요금을 소개하는 예전 기사는 실제 운행이 아니라 계획을 설명한 것입니다.
3개 공항 연결 노선
돈므앙(Don Mueang), 수완나품(Suvarnabhumi), 우타파오(U-Tapao) 공항을 잇는 두 번째 사업은 아직 건설되지 않았습니다. 2026년 8월 기준으로 민관협력 계약 변경안이 여전히 동부경제회랑(EEC) 위원회에서 심의 중이었고, 태국·중국 철도와 함께 쓸 방쓰(Bang Sue)~돈므앙 구간 문제도 해결되지 않았습니다. 이 구간에 대한 결정은 2026년 말까지 나올 것으로 예상됩니다.
여행 계획에 주는 의미: 2030년 무렵 이전에는 고속열차를 전제로 일정을 짜지 마세요. 코랏, 카오야이, 파타야에 가려면 일반 열차나 버스, 차량 이동을 이용하세요.
태국 철도 패스가 있을까?
SRT가 철도 패스를 판매한다고 확인해 주는 2025년 또는 2026년 자료는 없습니다. seat61과 Thai Train Guide의 2026년 안내도 편도 승차권만 다룹니다.
그래도 편도 승차권은 가격 대비 만족도가 높고, 비용을 아끼는 방법도 있습니다.
- 위층 침대를 고르세요. 치앙마이행 9번 특급열차(Special Express)에서 2등석 위층 침대는 941바트, 아래층 침대는 1,041바트입니다.
- 판매가 시작되면 바로 예매하세요. 장거리 승차권은 출발 90일 전부터 판매되며, 아래층 침대가 가장 먼저 매진됩니다.
- 어린이 요금을 확인하세요. 키 100cm 미만 어린이는 좌석을 따로 차지하지 않으면 무료이고, 100~150cm 어린이는 50%를 냅니다(수수료에는 할인이 적용되지 않습니다).
지금 이용할 수 있는 열차
방콕의 기차역
- 끄룽텝 아피왓 중앙역(Krung Thep Aphiwat Central Terminal): 2023년 1월 19일부터 장거리 열차가 이곳에서 출발합니다. 후알람퐁(Hua Lamphong)에서 북쪽으로 약 7km 떨어져 있으며, MRT 블루라인(방쓰역)과 SRT 레드라인으로 연결됩니다.
- 후알람퐁역: 예전 중앙역으로, 아유타야, 파타야, 캄보디아 국경행 일부를 포함한 몇몇 완행열차와 콰이강(River Kwai)으로 가는 주말 관광열차가 아직 이곳에서 출발합니다.
- 톤부리역(Thonburi, 방콕노이 Bangkok Noi): 죽음의 철도를 달리는 보통열차가 이곳에서 출발합니다.
열차 등급
- 1등석: 2인용 개별 침대칸이 있는 침대차입니다.
- 2등석: 에어컨이 있는 침대 또는 좌석입니다.
- 3등석: 좌석만 있습니다. 죽음의 철도의 3등석은 선풍기와 열린 창문이 전부입니다.
방콕에서 출발하는 인기 노선
아래 열차 요금과 시간표는 2026년 9월에 확인한 것입니다. 변동될 수 있으니 여행 전에 SRT나 예약 대행사에 다시 확인하세요.
| 목적지 | 소요 시간 | 대략적인 요금 | 참고 |
|---|---|---|---|
| 아유타야(71km) | 약 1시간 45분 | 약 20바트, 3등석 | 완행열차, 당일 역에서 구매 |
| 치앙마이 | 11~15시간 | 230바트(3등석)부터 2,453바트(1등석 1인 단독 객실)까지 | 야간 침대열차 |
| 수랏타니(Surat Thani) | 8시간 50분(43번 열차) | 524바트, 2등석 에어컨 좌석 | 코사무이행 페리 이용 시 |
| 후아힌 | 시간표 확인 | 330바트, 2등석 에어컨 좌석 | 주간 43번 열차, 수랏타니행과 같은 열차 |
| 우본랏차타니(Ubon Ratchathani) | 야간 운행, 시간표 확인 | 1,317바트, 1등석 위층 침대 | 야간 23번·24번 열차 |
| 남똑(Nam Tok, 죽음의 철도) | 시간표 확인 | 외국인 일률 100바트 | 톤부리에서 하루 2회 보통열차 운행 |
방콕~치앙마이
열차에 따라 11~15시간이 걸립니다. 9번 특급열차는 끄룽텝 아피왓에서 18:40에 출발해 치앙마이에 07:15에 도착하며, 중국산 신형 침대차를 씁니다. 이 열차의 1등석 침대는 1,453바트(위층) 또는 1,653바트(아래층)이고, 객실 하나를 1인이 단독으로 쓰면 2,453바트입니다. 2등석 침대는 941바트(위층) 또는 1,041바트(아래층)입니다.
이 노선의 다른 열차는 2등석 침대가 약 748~1,038바트, 2등석 좌석이 558바트, 3등석이 230~270바트입니다. 열차는 롭부리(Lopburi, 방콕에서 126km)와 핏사눌록(Phitsanulok, 382km)을 지납니다.
항공편은 약 1시간 15~20분이 걸리며, 에어아시아(AirAsia)는 895바트부터 요금을 광고합니다(기내 수하물 7kg, 위탁 수하물은 추가 요금). 모칫 2(Mo Chit 2) 터미널에서 출발하는 버스는 9~11시간이 걸립니다. 모든 이동 수단은 방콕에서 치앙마이 가는 방법에서 비교해 두었습니다.
방콕~수랏타니·후아힌
주간 열차인 43번 특급열차는 끄룽텝 아피왓에서 07:30에 출발해 수랏타니에 16:20에 도착합니다. 2등석 에어컨 좌석은 수랏타니까지 524바트, 후아힌까지 330바트, 춤폰(Chumphon)까지 429바트입니다. 이 노선에는 야간 침대열차도 다닙니다. 코사무이행 페리는 시내가 아니라 돈삭(Donsak) 선착장에서 출발합니다. 후아힌에 가는 다른 방법은 방콕에서 후아힌 가는 방법을 참고하세요.
방콕~아유타야
완행열차로 약 1시간 45분이 걸리며, 3등석 좌석은 약 20바트입니다. 좌석 예약은 없습니다. 2xx~4xx번대 완행열차 승차권은 출발 당일 역에서만 판매합니다. 방콕에서 아유타야 가는 방법도 함께 참고하세요.
칸차나부리로 가는 죽음의 철도
역사적인 죽음의 철도는 지금도 일반 대중교통으로 운행됩니다.
- 257번과 259번 보통열차는 톤부리(방콕노이)역을 출발해 칸차나부리를 지나고, 콰이강의 다리를 건너 남똑까지 갑니다. 3등석만 있으며 선풍기와 열린 창문이 전부입니다.
- 외국인은 이 노선에서 거리와 관계없이 일률 100바트를 냅니다.
- 주말 관광열차는 2등석과 3등석이 있는 에어컨 동차를 씁니다. 후알람퐁에서 06:30에 출발해 칸차나부리에 09:25, 남똑에 11:30에 도착합니다. 미리 예약하세요.
보통열차를 타려면 후알람퐁이 아니라 톤부리역으로 가야 합니다. 보통열차는 하루 2회 운행하며 출발 시각이 바뀔 수 있으니 가기 전에 확인하세요. 다른 방법은 방콕에서 칸차나부리 가는 방법을 참고하세요.
기차표 예매 방법
- 온라인: dticket.railway.co.th(영어 지원) 또는 SRT D-Ticket 앱을 이용합니다. 공식 사이트에서는 해외 카드 결제가 실패하는 경우가 있습니다. 카드가 거절되면 D-Ticket 앱, 대행사, 역 창구를 이용해 보세요.
- 대행사 이용: 12Go 같은 대행사를 이용합니다. 기차·버스·페리 연계 승차권도 판매합니다.
- 역 창구(어느 역이든 가능): 여권을 지참하세요. 이제 승차권을 다른 사람 이름으로 양도할 수 없습니다.
장거리 승차권은 출발 90일 전부터 판매합니다. SRT는 2026년 4월에 예매 가능 기간을 180일에서 90일로 줄였다고 발표했습니다. 단거리 승차권은 예매 기간이 더 짧습니다. 문의 사항은 영어 상담원이 있는 SRT 콜센터 1690번으로 연락하세요.
수하물과 자전거
수하물 허용량은 1등석 60kg, 2등석 40kg, 3등석 30kg이며, 공식적으로는 큰 여행 가방 1개와 작은 짐 1개입니다. 자전거는 대부분의 열차에 화물로 실을 수 있고 요금은 약 90~130바트입니다. 역에서 화물 탁송표를 요청하세요.
기차역까지 가는 방법, 그리고 차량이 더 간편한 경우
수완나품 공항에서는 대중교통센터(Public Transportation Center)에서 S6(555)번 버스가 끄룽텝 아피왓까지 05:30~24:00에 운행합니다. 돈므앙 공항에서는 2터미널 끝에 있는 지붕 덮인 스카이워크를 따라가면 끄룽텝 아피왓까지 가는 SRT 다크레드라인(Dark Red Line)으로 연결됩니다. 첫차는 양쪽 종점에서 05:00에, 막차는 자정에 출발합니다. 다크레드라인 요금은 거리에 따라 12~42바트입니다.
기차가 가지 않는 곳이거나, 짐이 많거나, 아이와 함께이거나, 이른 아침 비행기를 타야 한다면 전용 차량이 더 편한 경우가 많습니다. Smile Taxi Service 요금은 차량당(인원당 아님) 편도 고정 요금이며 고속도로 통행료가 포함되어 있습니다. 승객이 1명이든 차량이 꽉 차든 요금은 같습니다. 세단은 승객 3명과 가방 2개, SUV는 승객 5명과 가방 4개, 밴은 승객 7명과 가방 5개까지 탈 수 있습니다.
| 노선 | 세단 | SUV | 밴 |
|---|---|---|---|
| 방콕 → 아유타야 예약 | 1,500바트 | 1,700바트 | 2,000바트 |
| 방콕 → 칸차나부리 예약 | 2,000바트 | 2,300바트 | 2,800바트 |
| 수완나품 공항 → 카오야이 예약 | 2,000바트 | 2,300바트 | 2,800바트 |
| 방콕 → 파타야 예약 | 1,500바트 | 1,700바트 | 2,000바트 |
나콘랏차시마(코랏)는 고정 요금이 없으니 WhatsApp이나 LINE으로 견적을 문의하세요. 요금은 도착 후 기사에게 현금(태국 바트)으로 결제합니다. 카드로만 결제할 수 있다면 팀에 메시지를 보내 PayPal 결제 링크(수수료 5%)를 받으세요. 픽업 24시간 전까지 무료 취소가 가능하며, 카시트는 요청 시 100바트가 추가됩니다. 그 이후의 취소·변경에는 요금의 25%(24시간 전 이후), 35%(12시간 전 이후), 50%(2시간 전 이후)가, 노쇼에는 100%가 부과되며, 기사에게 현금으로 결제하는 경우에도 적용됩니다(자세히 보기). Smile Taxi 전체 노선과 요금도 확인해 보세요.
자주 묻는 질문
태국에 고속열차가 있나요? 없습니다. 방콕~나콘랏차시마 노선은 2026년 기준 공정률이 약 56%이며, 개통은 2030년 또는 2031년 무렵으로 예상됩니다.
태국 철도 패스를 살 수 있나요? 판매 중이라고 확인해 주는 최신 자료는 없습니다. 편도 승차권을 사세요. 장거리 승차권은 출발 90일 전부터 예매할 수 있습니다.
방콕에서 장거리 열차는 어느 역에서 출발하나요? 끄룽텝 아피왓 중앙역입니다. 죽음의 철도 보통열차는 톤부리역에서 출발합니다.
외국인의 죽음의 철도 요금은 얼마인가요? 3등석 보통열차는 거리와 관계없이 일률 100바트입니다.
태국 기차에서 어린이도 요금을 내나요? 키 100cm 미만 어린이는 좌석을 따로 차지하지 않으면 무료입니다. 100~150cm 어린이는 요금의 50%를 내며, 수수료는 할인되지 않습니다.
자전거를 기차에 실을 수 있나요? 네, 대부분의 열차에 실을 수 있습니다. 역에서 화물 탁송표를 요청하세요. 요금은 약 90~130바트입니다.
기차가 가지 않는 곳으로 가시나요? WhatsApp이나 LINE으로 Smile Taxi Service에 메시지를 보내 고정 요금 차량 이동을 문의하세요.